2022广汽设计大赛3强选手朱振洲

他是一个把“平常心”当作社交平台昵称的阳光开朗大男孩，面对镜头会有点腼腆害羞，但谈及设计时，又是一派进入主场的成熟自信、胸有成竹。

他是朱振洲，来自武汉理工大学，2022广汽设计大赛3强选手，他希望做出一个与众不同、出人意料的单人驾驶器。

我要做一个“不一样”的车

“看到大赛命题，第一反应是做一个不太普通的车。”朱振洲说到。

本届大赛以“超级玩伴”为命题，邀请年轻人以交通工具为载体，为2050年广汽智慧出行新生态创造一个“超级玩伴”。在朱振洲的设想中，2050年的年轻人注重效率和资源，绿色科技和虚拟生活融入日常的工作、生活和娱乐，“超级玩伴”不仅是日常通勤工具，同时作为智械设备应兼具多种功能，以应对未来生活的方方面面。

经过一系列思考和灵感发散，他对“超级玩伴”的定位渐渐清晰：一个绿色、轻型、纵向站姿、多功能、有挑战性的未来通勤工具。最终，从海选中脱颖而出、进入到评委视线中的《GAC N》，呈现夸张而独特的外观，具有百变且好玩的功能，是为2050年的新兴年轻人打造的一辆单人多功能驾驶器。

朱振洲的初赛作品

从海选一路走来，《GAC N》也随着朱振洲的成长而不断优化，成为一个较为完整的设计方案。半决赛前，导师建议朱振洲要明确用户定位，建立交通工具和人之间的互动关系，否则作品偏向于一个“冷冰冰”的机器。

朱振洲据此丰富了作品的功能和应用场景。这款单人驾驶器的主要动力来自一个小小的独轮机器人，外形宛如扫地机器人般大小，平常就像一个管家照顾你的生活起居，和车体合并后是一个可以自由调整角度的单人通勤工具，内饰虽小，但是虚拟座舱的功能却可以让你调整不同的驾驶姿势和体验；同时尾部上方的虚拟投影器可以让你和外界自由沟通。

朱振洲完善后的作品具备智能机械、绿色通勤、虚拟座舱三大功能

谈到总决赛的作品呈现会有什么惊喜，朱振洲透露，除了进一步丰富了作品与周边的互动设计，导师任倩倩为作品的色彩搭配提出了很潮流、新颖的建议，“到时候可能会让大家眼前一亮。”

导师任倩倩与朱振洲

人不应该轻易放弃

朱振洲在汽车设计领域走过的路并不算特别顺风顺水。

他高中是理科生，进入大学后面对绘画、素描、色彩等基础课程“一个头两个大”，“就画图这件事来说入门就特别难，深夜emo的时候也曾一度想退缩，但又觉得人不应该轻易放弃，便一路坚持，从本科念到研究生，从工业设计专业到专研工程交通工具方向。”

他不是三年不鸣、一鸣惊人的类型，他是积跬步、至千里的求学者。一早选定了目标，便持续为之付出时间和努力，“保持一个方向，持续积累，随着时间的推移，自然会收获得更多。”

对于朱振洲而言，汽车设计门槛高，上限也特别高，从入门到未来的职业生涯，永远有向上发展的空间，永远有源源不断的挑战。选择汽车设计，就是选择了将挑战习以为常。

朱振洲对挑战的热爱还体现在很多方面。

他喜欢侦探悬疑类的影视剧和推理小说，线索细节的步步搜寻、环环相扣的紧张刺激、抽丝剥茧后的谜团拆解、真相大白后意想不到的反转……每一次解密都是一次挑战，每一次出人意料都令人欲罢不能。朱振洲喜欢这种出人意料，也致力于挑战自我、设计出人意料的作品，就像他设计《GAC N》的初心：做个不一样的车。

“以往，这种造型偏向浮夸的设计不是我所擅长的。”朱振洲坦言，这一次跳出舒适圈，一路克服困难、挑战，经历一系列成长，到最后能做出一件自己比较满意的作品时，会非常有成就感。

热爱挑战，却也把“无所谓”当口头禅、把“平常心”当座右铭。这样的朱振洲看似矛盾，却也自洽。他保持平常心，接纳自己的不足和外界的建议，他在“挑战、学习、提升、挑战”的过程中不断成长。

朱振洲在广汽研究院“超级玩伴”创作室完善作品

持续学习就对了

朱振洲对广汽研究院的奔赴始于广汽设计大赛之前，“这边有很多大神，如果能拿到实习offer会很激动。”于是，从进入广汽研究院那一刻起，他就开始了各种意义上的学习。“知道他们厉害，但没想到他们还这么努力。大神一点都不高冷，友善而幽默，对我的指导和帮助也是倾囊相授。”这是和广汽设计团队、专业导师进一步接触后，朱振洲发出的感叹。

朱振洲参观广汽科技成果展

“很潮、很酷！”朱振洲分享到，导师任倩倩色彩感特别好，有着前瞻的、领先潮流的趋势触觉，给“很土”的自己提出了很多优化建议。而且，任倩倩还在时刻保持“输入”，持续关注汽车行业趋势，广泛了解家居、服装、建筑等领域的趋势，并且善于利用社交平台进行观察，从点点滴滴中汲取素材、灵感，保持创新性。以致于让朱振洲感慨，“职业汽车设计师的想法比年轻的学生还开放、超前，并且更全面、更不受限。”让人自叹弗如、又动力满满奋起直追，“继续学习就对了！”

“继续学习”在朱振洲口中出现的频率很高，他戏称自己是用海绵式的学习方法在广汽研究院“疯狂”学习，评委、导师、8强选手身上都有很多值得自己学习的地方。

“我们入驻广汽研究院后，低温哥很快就来工作室给我们分享工作经验和对设计的看法，其中很触动我的是他的时间管理方法，‘要从整体去做设计，把握每个时间节点，才能在最后做出完整的作品。而对业余时间的把控，更是对于自我的把控，要抓住一切时间去提升自我。’”

“大佬之所以是大佬，果然是有原因的。”低温哥优秀的职业素养、逻辑清晰的评审风格、成熟而稳重的魅力，都是朱振洲所向往的。“我未来想成为这样专业且成熟的设计师。”他说。

广汽研究院设计中心前瞻设计部首席设计师陈奎文点评选手参赛作品

惯常挑战未知，惯常超越自我。这样的朱振洲想必很快就能成为如他所愿的，能control住生活、也能control住自己，面对工作生活都能得心应手的成年人。至于未来他能在汽车设计领域达到什么高度，或许只有努力和时间能够缓慢描绘出那幅场景，耐心等待一颗设计新星缓缓升起的过程令人充满期待。