当下，汽车产业正处于从化石能源向清洁能源方式过渡的“换挡期”，以多元化技术路径为主旨的新能源时代拉开帷幕。面对百花齐放的混动技术，中国用户最需要的混动是怎样的？

我们或许可以在这场沙龙中找到答案。

8月30日，广汽传祺钜浪混动圆桌沙龙将在广汽研究院举行。本次沙龙将集合汽车产业多位大咖，从产业趋势、企业发展与技术路径等多个专业角度，共同探讨中国混动领域的进阶之路。

为加深对混动技术的沉浸式体验，本次沙龙将由广汽研究院工程师带领嘉宾深入广汽研究院混动试验室，全方位了解钜浪混动技术背后的秘密。

沙龙还将安排嘉宾在广汽研究院汽车调校试验场体验搭载钜浪混动的车型，感受由钜浪混动带来的驾控乐趣。在专业试车场试驾本就是一场非常惊喜的体验，而这次即将出场的三款车型更是钜浪混动家族的“明星车型”，现场氛围将直接拉满。

第一款车型是专为年轻人而来的都市轻跑影豹混动版，它拥有“快、静、省、顺”四大驾控优势，能实现电车般的驾乘感受。对于喜欢科技、热爱尝鲜的年轻用户来说，绝对是一款经济实用、颜值在线的智能座驾。

第二款车型是刚刚开启预售的影酷混动版，它的到来不仅标志着钜浪混动家族焕新加速，也吹响了广汽传祺下一个“300万时代”的号角。

第三款车型是第二代GS8双擎系列，它是首款搭载丰田THS混动系统的中国品牌车型，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动系统的车型，上市以来市场反响热烈，今年1-7月位列20万级中国品牌油电混动SUV销量冠军。

面向“新能源科技企业”转型的战略目标，广汽传祺锚定了引进+自研“两条腿走路”的策略，在今年4月正式发布了钜浪混动，涵盖两条不同的混动技术路线，正所谓“技多不压身”，在未来漫长混动战场中，双向研发的广汽传祺意味着能“排更多的兵、布更密的阵”。

翻开第一张“底牌”，是自主研发的GMC双电机串并联混动系统。这套混动系统接连实现突破性进阶——今年6月，搭载这套混动系统的影豹在极限续航挑战中，完成了百公里油耗3.0L的优异表现；8月，混动专用发动机热效率从之前的42.10%突破达44.14%，再次刷新了中国品牌发动机最高热效率认证纪录，更加印证钜浪混动的强大实力。

而翻开第二张“底牌”，是大多数人熟知的丰田混动技术，确切来讲是广汽和丰田合作的THS功率分流混动系统。此前，搭载这套混动系统的第二代GS8双擎系列完成了一箱油超2000公里的极限续航测试，收获了一众新老用户认可。

借由钜浪混动的赋能，广汽传祺还成为了国内混动市场的“两个唯一”，即唯一拥有双混动技术路线、唯一拥有全系列混动车型。

本次沙龙将为钜浪混动家族的三款“明星车型”安排哪些高难度关卡，它们将再次为嘉宾展现出哪些过人的产品实力，非常值得期待！

最后，这场观点碰撞、干货满满的品鉴交流，也将揭示何为中国混动领域的进阶之路。广汽传祺在混动领域的战役中还有哪些制胜关键，能否实至名归喜提“中国最强混动”，8月30日钜浪混动圆桌沙龙，揭晓答案！