全新的主题、长达3个月的集训、世界级的导师团队，许多年轻学子都将广汽设计大赛当成了展示自己实力的绝佳舞台。但与奥运会比赛一样，站在最高领奖台的只有一位。说不残酷，那是假话。不过，这就是比赛，2021广汽设计大赛决赛如期举行、规则没变。全国三强选手，经过最后一轮的角逐，决出了冠亚季军。

竞赛总有输赢，关键是收获

记者留意到，在整个中国汽车行业中，鲜有车企愿意搭建设计大赛这样的舞台，让年轻学子去尝试、去创新、去经历。可能许多人不知道，广汽设计大赛已经成为广汽集团的重点项目，一年一次，持开放的心态，面向全球征集优秀作品。

2021广汽设计大赛冠军李易飞作品：FORMULA GALAXY太空方程式

到今年，广汽设计大赛已经成功举办五届。在瞬息万变的中国汽车市场，五年是不短的时间。能够用五年时间坚持做一件事，且是短期内，看不到任何收获的一件事，这需要勇气。显然，在短期利益和长期主义之间，广汽集团更看重后者。而作为执行者，广汽研究院也将此事做到最好，不管是宏观上，还是细节处。

“她力量”崛起，“她”是主角

今年的广汽设计大赛，主题是“万我引力”。注意，不是“万有引力”。一字之差，含义截然不同。“我”意味着个性、主张和年轻。“我”也代表着体验、收获和价值。今年的主题，和最后呈现出来的作品，某种程度上，也为用户和市场打开新世界大门的一条缝。通过这条缝，可以一窥年轻人眼中，未来汽车会是什么样子，未来移动出行会蕴含哪些黑科技。

参与决赛的，是从8强中“闯”出来的全国三强。三强中，有两位女生，只有一位男生。当所有人认为，今年会诞生一位女冠军时，三强中唯一的男选手李易飞，还是拿下了冠军。也许，我们还可以期待下一届会有一位女士冠军？

从本届比赛结果来看，在汽车设计领域，“她力量”上升势头相当明显，“她车型”的数量正在增多，或可爱、或新潮、或时尚。最近半年，广汽埃安在原有销量快速增长基础上，再次提速。其中，“她颜色”和“她设计”扮演者关键角色。如果不信，可以看看AION S PLUS的“冰枚粉”，这是一个让人过目难忘的“她颜色”。

广汽埃安AION S PLUS“冰玫粉”

两位女选手都来自同济大学。程静率先登场，她的参赛作品是“PIXEL像素空间”，是一个为“像素青年”设计的模块化交通服务体系。模块化是降低成本、提升效率的有效手段之一，几乎所有汽车企业都在采用。

2021广汽设计大赛亚军程静作品：PIXEL像素空间

在程静的设想中，到2050年，自动驾驶已经全面普及，移动出行工具可以将“模块化”发挥到极致：个人出行，可以采用单一模块；多人出行，则可以通过对模块的拼接，得到更多的座位和更大的空间。极致的“模块化”，还有助于社会公共资源的利用，比如同样一个停车场，可以停放更多的车辆；还比如，动力可以高效的共享。不用担心差异化，通过DIY定制，看似相似的“像素”，也可以组合成个性化的外观。

2021广汽设计大赛季军张依依作品：CAMCONUT相椰海南

张依依，三强选手中的另外一个女生，第二个登场，作品是一整套旅游移动系统。她不仅设计了一款车，而且为这款设计一整套的生态系统。与现有网约车不同，这套系统可以实现高度的定制化，根据旅游目的地不同，可以个性化选择车辆的造型、尺寸、配置乃至车内的部件。整个定制过程，可以在手机上操作完成。人下飞机，到服务中心，车辆已经准备好：上车，即可出发。在车辆本身，张依依的思路和程静有点相似，即底层都是模块，但通过不同模块的组合，得到千人千面的移动出行载体。

两位女选手脱颖而出，进入三强，这是今年赛事最大的亮点。事实上，这也与消费趋势变化高度契合。据第一财经商业数据中心发布《2021女性品质生活趋势洞察报告》，当今女性不仅拥有购房、度假计划90%的话语权，而且拥有家庭装修、家具购买、家庭理财80%的决策权。即便是购车，女生的影响力也已经攀升到60%。

可以预见，在不远的将来，女性消费群体，这支团队正在日益庞大，女性可以自由支配其生活消费与主张。换言之，如何有效把握女性用户的购车喜好，那便是抓紧握住了当下汽车市场60%的消费主动权。这是一个消费升级的时代，也是用户体验的年代。这种趋势会通过各种细节展示出来，今年广汽设计大赛便是其中之一。也相信，广汽get到了这点。

一辆要与外星人同场竞技的赛车

冠军李易飞设计的主题是火星赛车。从赛车到赛车服，再到赛道和比赛规则的各个环节，李易飞都有考虑到。甚至于，李易飞还考虑到有除人类之外种族参赛的可能——与外星人同场竞技，光是想，就肾上腺素飙升。赛车也不是在地面上奔跑，而是以悬浮的方式，在低空飞驰。严格上讲，他设计了一款飞行赛车，而非公路赛车。李易飞能够拿下冠军，一方面是脑洞大开，创新性地将地点设在了火星。另外一方面，赛车足够的酷炫，整套设计完成度比较高。

三个选手，三种迥然不同的设计，却又环环相扣。你负责城市出行，我负责旅游服务，他则负责火星赛车，联手展示了未来的生活方式和移动出行场景。更为关键，三个设计都没有随波逐流，而是形成自己独有的特性。

一个优秀的设计师，必须是“T”型人才

本次赛事的8强选手，均需要进入广汽研究院实习。实习期间，选手获得了概念设计、内外造型设计、色彩材质设计、油泥模型制作、数字设计、交互与体验设计、硬质模型制作等专业课程培训，迅速了解汽车设计全流程。

实习过程中，一方面，评委在纵向上考察选手概念设计、内外造型设计、交互体验设计等专业能力。另外一方面，评委还在横向上考察选手用户研究、故事叙述、品牌塑造、商业模式构建等跨专业能力。换言之，全国三强选手是名副其实的“T”型人才，无关性别。

车天下点评

通过此次赛事，可以清晰感受到，如何才能贴近用户，突围成功，广汽进行了很深的思量。一个汽车企业的成功，它所具备的长远性是离不开其背后强大的品牌赋能，广汽集团可以在瞬息的变迁时找到合适的位置，凸显自己的核心竞争力，这份突破和内心的笃定，令人肃然起敬。